Tu taller de confianza
en Salamanca.


 
ESTO ES LO QUE OPINAN NUESTROS CLIENTES 
  • Macayec Cy

    Recomendable 100x100. Rapidez y eficacia además muy amable y resolutivo, no se le escapa ni un detalle. Me dejó el coche impecable.

    Macayec Cy
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  • Salu Calles

    La persona que lo lleva es encantadora, me solucionó el problema enseguida.

    Salu Calles
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  • Jose Luis Jimenez

    Profesional 100x100. Super amables, buen precio. Lo recomiendo.

    Jose Luis Jimenez
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  • Helio Grande

    Rapidez y calidad.

    Helio Grande
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Especialistas en chapa y pintura, reparación de carrocerías, barnizado de faros y montaje de lunas. Pon a punto tu vehículo.


Todo lo necesario para que tu coche, moto, furgoneta o autocaravana luzcan como el primer día.
Aquí, en PERSAN: tu taller de confianza en Salamanca. 
Descubre todo lo que podemos hacer por y para ti
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Consejos útiles... Para que mantengas tu coche, moto o furgoneta como el primer día.


Casos de éxito, novedades y un montón de "tips" para que tu vehículo esté siempre en perfectas condiciones.
El blog de Talleres PERSAN
.

 

NUESTRO COMPROMISO


Tu total satisfacción es lo primero.

 

NUESTROS VALORES


Profesionales cualificados y especializados


Solo así podemos garantizar que tu vehículo queda en buenas manos. Nuestro equipo de trabajo está formado por profesionales con experiencia y comprometidos con su trabajo.

FAQ / PREGUNTAS FRECUENTES


El uso de pinturas y barnices de alta calidad es clave.


En PERSAN solo trabajamos con proveedores de calidad. Que aseguran un acabado perfecto y la durabilidad de nuestro trabajo con el paso del tiempo.

Por eso somos tu taller de confianza en Salamanca.

1PORQUÉ REPARAR DESPERFECTOS EN LA CHAPA Y PINTURA
Pequeños arañazos, golpes y desperfectos en la chapa y pintura de tu vehículo pueden empeorar con el paso del tiempo. Produciendo óxido y grietas que requerirán un coste más elevado. O incluso el remplazo total de la pieza o parte dañada.
2QUÉ ES EL SISTEMA DE PINTURA MONOCAPA
El sistema de pintura monocapa es aquel en el que se unifica color y brillo en un solo producto. Sin la necesidad de la aplicación de barniz después. Este sistema sólo es apto para colores sólidos, y no puede utilizarse para colores metalizados/perlados. Su aplicación es muy rápida y disminuye los costes en material, pero técnicamente el pigmento queda más expuesto. Acortando la durabilidad y resistencia del acabado. Además limita la posibilidad de difuminar con el color y requiere el repintado de paños completos, con el consecuente riesgo de que se perciban pequeños desajustes en la coincidencia de color.
3QUÉ ES EL SISTEMA DE PINTURA BICAPA
El sistema bicapa es aquel en el que color y laca (brillo) se aplican en capas distintas. El sistema se compone de la “base de color” más la capa de “barniz transparente” que es la que proporciona brillo, protección y resistencia al acabado. Existe la posibilidad de que el barniz sea mate o satinado, consiguiéndose así acabados distintos con una misma base de color. Este sistema tiene su principal ventaja en que el pigmento del color queda sellado y protegido por la capa de barniz, lo que aumenta significativamente su durabilidad y resistencia. Y nos permite difuminar con el color en reparaciones parciales para que el ajuste de color sea perfecto. Este sistema es apto para cualquier color ya sea sólido, metalizado o perlado.
4CÓMO SABER CUÁL ES EL COLOR DE MI VEHÍCULO
Los fabricantes de automóviles identifican cada color a través de un código. Este código está inscrito en una placa o pegatina situada en algún lugar de tu coche. Si no encuentras el código de color, en tu taller de confianza PERSAN estaremos encantados de ayudarte a identificarlo. Además, somos expertos en colorimetría. Por lo que el acabado y tonalidad de tu color será el perfecto.
5SI PINTO SOLO UNA PIEZA, ¿SE NOTARÁ MUCHO?
Depende de en qué estado se encuentre el vehículo. Si la pintura del coche está muy gastada, la diferencia será notable. Por suerte, esto se puede corregir abrillantando un poco las piezas adyacente. Un pulido puede devolver al color su aspecto original. Otro aspecto a tener en cuenta al pintar únicamente una pieza del vehículo es la igualación de color. No obstante, existe un método sencillo de conseguir un ajuste perfecto del color siempre: este método es la técnica de difuminado. No dudes en acercarte a nuestro taller. Estaremos encantados de ofrecerte la mejor solución para tu caso en particular.
6CUÁNDO PUEDO LAVAR EL COCHE DESPUÉS DE PINTARLO
Con el fin de garantizar un asentamiento óptimo de la capa de pintura, hemos de esperar al menos un par de semanas antes de meterlo en un túnel de lavado. Para un lavado a mano, utilizando esponjas y bayetas limpias, con tres o cuatro días es suficiente.

Llámanos
y pídenos presupuesto

No dudes en acercar tu coche al taller para poder ofrecerte un trato personalizado y un presupuesto a medida... ¡Te esperamos!

Estamos en Av. de las Artes 56, Salamanca
(frente a la puerta de el CAEM)


(+34) 923 18 40 14

(+34) 627 163 023

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